Hyundai Accent Bedienungsanleitung

3 Содержание ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ ...8 ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ ...

12ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ Оборудование и органы управления 12 Техническое обслуживание 26 Ремонт в пути 45 Оборудование и органы управления КЛЮЧ

102 Отводим поворотный кулак от стойки. Головкой «на 12» отворачиваем три гайки крепления верхней опоры стойки к кузову, придер-живая при этом с

103 ...и нижней опорных чашек. СНЯТИЕ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Работу проводим на смотровой ка-наве или эстакаде. Вывешиваем переднюю часть автомоби

104 ...снимаем пыльник с шаровой опоры. Разжав щипцами стопорное кольцо... Запрессовываем новую опору в ры-чаг до упора... ...используя гол

105 Ключом «на 12» отворачиваем болт крепления скобы подушки штанги стабилизатора... ...и, выводя крюк скобы из от-верстия подрамника, сним

106 ...и двумя монтажными лопат-ками... ...выпрессовываем ступицу из поворотного кулака. Из-за плотной посадки подшипни-ка на ступице он, как пр

107 Задняя подвеска ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Подвеска заднего колеса — неза-висимая, с гидравлической теле-скопической амортизаторной стой-кой, п

108 Регулировочный болт (для кон-троля угла поворота болта на шайбе, выполненной заодно с болтом, нанесены риски) Контроль и регулировку схожд

109 Во избежание травмы убедитесь, что стяжки на-дежно держатся на пру-жине. Окончательно отворачиваем гайку штока. Снимаем резиновую прокл

110 Головкой «на 19» отворачива-ем гайку крепления р ычага к кулаку. Снимаем со шпильки кулака шайбу... Правый продольный рычаг задней подвеск

111 Правые поперечные рычаги задней подвески и элементы их крепления: 1 — элементы крепления зад-него рычага к поперечине; 2 — элементы крепления пе

13 при поездке с детьми или в других случаях, когда обычной блокиров-кой (клавишами) нельзя обеспечить достаточную защиту от нежелатель-ного откр

112 Головкой «на 12» отворачиваем с каждой стороны по два болта крепления скоб подушек штан-ги стабилизатора... ...и снимаем скобы крепления обе

113 Рулевое управление ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Рулевое управление автомобиля — реечное, с гидроусилителем. Состо-ит из рулевого колеса с подушкой безопа

114 ...ключом «на 22» ослабляем затяжку его контргайки, удер-живая наконечник за грани ключом того же размера. Чтобы приблизительно сохран

115 Отсоединяем тягу от рейки ру-левого механизма. Устанавливаем новую тягу в об-ратной последовательности. Нано-сим на шарнир смазку. СНЯТИЕ ПО

116 Тормозная система ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Рабочая тормозная система гидра-влическая, двухконтурная (с диаго-нальным разделением контуров), с вакуум

117 ческому блоку АБС, от которого по каналам она подается к рабо-чим цилиндрам. На автомобиле без АБС на главном тормозном цилиндре установлены регу

118 Поворачиваем суппорт вокруг верхнего направляющего штиф-та и подвязываем суппорт про-волокой или шнуром к пружине передней подвески. Выни

119 Очищаем и промываем в раство-рителе все детали тормозного ме-ханизма. Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и ди-

120 СНЯТИЕ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Отворачиваем крышку бачка и ре-зиновой грушей или шприцем откачиваем из него тормозную жидкость. Подкла

121 ЗАМЕНА ШЛАНГА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Для удобства работы снимаем пе-реднее колесо со стороны заменя-емого шланга. Резиновой груш

14РАСПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРОВ Органы управления и приборы: 1 — боковой дефлектор системы вентиляции; 2 — регулятор направления пучко

122 Головкой «на 12» отворачиваем направляющий палец суппорта. Поворачиваем суппорт вверх и снимаем его с направляюще-го штифта. При необходимос

123 Ключом «на 11» (для тормоз-ных трубок) отворачиваем шту-цер тормозной трубки. Поддев отверткой... Выводим из отверстия в крон-штейне за

124 Накладки, расположенные за спинкой заднего сиденья: 1 — на-кладка люка багажного отделения; 2 — накладка амортизаторной стойки; 3 — нижняя нак

125 С ним аем то р м о зн ую к о л од к у с рычагом ручного привода зад-них колодок. Поддеваем отверткой и снима-ем фиксатор к репл ения

126 Электрооборудование ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Бортовая сеть автомобиля — по-стоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрообору-дование

127 ящик, приподнимаем и снимаем его с фиксаторов, открывая доступ к реле. Для доступа к монтажному блоку предохранителей открываем за-щитную

128 Поддеваем верхний кожух от-верткой, подложив под нее ве-тошь во избежание нанесения царапин. Разъединяем и снимаем верхний и нижний кожухи

129 Приподняв защитную крышку... ...аналогично снимаем клемму «плюсового» провода. Головкой «на 12» с удлините-лем отворачиваем болт... Вынима

130 Головкой «на 12» отворачиваем болт крепления генератора к ре-гулировочной планке... ...и снимаем натяжное устрой-ство ремня генератора. Снимаем

131 ...и снимаем стартер. Для замены тягового реле... ...ключом «на 12» отворачива-ем гайку крепления наконечни-ка провода к выводу тяговог

15ПУСК ДВИГАТЕЛЯ КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ В системе питания применяется электрический топливный насос, расположенный в топливном баке. Насос включ

132 ...и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем лампу указателя поворота в обратной последова-тельности. СНЯТИЕ БЛОК-ФАРЫ Отсоединяем клемму

133 Привод электрокорректора блок-фары Устанавливаем привод в обратной последовательности. СНЯТИЕ БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА, ЗАМЕНА ЛАМПЫ Снимаем

134 ...отсоединяем от патрона фо-наря колодку проводов. Крестообразной отверткой от-ворачиваем два самореза креп-ления фонаря к крышке багаж-ника

135 ...отсоединяем от корпуса пла-фона колодку проводов. Устанавливаем плафон освещения салона в обратной последователь-ности. СНЯТИЕ ПОДРУЛЕВЫХ

136 Снимаем защитную решетку короба воздухопритока. Отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора. Головкой «на 10» с удлините

137 Крестообразной отверткой от-ворачиваем два самореза креп-ления... ...и снимаем накладку комби-нации приборов. Тем же инструментом отвора

138 ...хвостовик троса привода спи-дометра должен войти в соот-ветствующее отверстие комби-нации приборов. СНЯТИЕ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯ-ТОРА ОТОПИТ

139 Кузов ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Кузов — типа седан, четырехдвер-ный, цельнометаллический, свар-ной, несущей конструкции. Несъемные элементы каркас

140 проводу к теплообменнику испа-рителя, проходит через дроссель-ный клапан. На выходе из клапана давление и температура хлада-гента резко сниж

141 Выводим оболочку троса из прорези кронштейна и нако-нечник троса из фигурного паза рычага... ...снимаем замок капота. Для снятия троса пр

16самотестирования системы управ-ления двигателем), при отсутствии неисправностей гаснет в течение 3-5 с. Если лампа продолжает го-реть постоянно

142 Повернув фиксатор... ...освобождаем тягу замка крыш-ки багажника... ...и снимаем тягу. Установку привода и замка крыш-ки багажника проводим

143 д и ниж не го к р епл ен ия б р ыз -говика колеса к крылу автомо-биля. Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления... Крестообразной

144 ...и снимаем его. Устанавливаем щиток в обратной последовательности. СНЯТИЕ ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА Открываем вещевой ящик. Нажав на фиксатор ограничи-т

145 СНЯТИЕ ОБЛИЦОВКИ ТУННЕЛЯ ПОЛА Облицовку туннеля пола демонти-руем при снятии элементов стоя-ночной тормозной системы, регу-лировке стояночно

146 Головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления правой ча-сти спинки с левой стороны и один болт — с правой стороны. Тем же инструментом

147 Шлицевой отверткой поддева-ем две заглушки... ...снимаем их и крестообразной отверткой отворачиваем два само-реза крепления ручки обивки.

148 Извлекаем механизм электро-стеклоподъемника через окно во внутренней панели двери. Для замены мотор-редуктора... ...крестообразной отвертко

149 Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления ручки (задний болт крепит также ци-линдровый механизм замка на-ружной ручки). Сдвинув

150 Отсоединяем колодку жгута проводов мотор-редуктора сте-клоподъемника... ...и снимаем обивку. Расположение пистонов на обив-ке задней двери.

151 Отсоединяем колодку прово-дов мотор-редуктора механиз-ма электростеклоподъемника. Головкой «на 10» отворачиваем шесть гаек крепления механи

17Не рекомендуется исполь-зовать режим рециркуля-ции продолжительное вре-мя, так как это может приве-сти к увеличению влажности воздуха в салоне и за

152 ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Двигатель и его системы 152 Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная система 169 Электрооборудова

153 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Неисправно тяговое реле стартера: за-мыкание или обрыв во втягивающей обмотке,

154 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заедание рычага привода, ослабле

155 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Ненадежное соединение электрических цепей систем управления и питания д

156 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Перегорел предохранитель топливного насоса, неисправны: цепь питания насоса, ег

157 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Нарушены фазы газораспределения Проверьте совпадение меток на шкивах колен-чато

158 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Неисправен датчик скорости После остановки автомобиля двигатель работает неравн

159 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Подсос постороннего воздуха во впускной трубопровод Осмотрите стыки, проверьте

160 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Засорен топливный фильтр, замерзла вода в системе питания, пережаты шланги, деф

161 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения неустойчиво и автомобиль лишь с трудом способен передвигаться на небольшое рас

18 ...соответственно нажимаем или поддеваем клавишу левого переднего выключателя. Для управления электростекло-подъемниками дверей переднего или

162 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения за его наконечник). В тяжелых условиях эксплуатации желательно заменять пров

163 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения прессометр, проворачивайте коленчатый вал стартером (работу удобнее выполнять

164 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Детонация (металлические стуки высокого тона, возникающие, как правило, при раб

165 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Неисправен термостат См. «Замена термостата» в главе «Система ох-лаждени

166 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Неисправен ЭБУ или его цепи Проверьте ЭБУ или замените заведомо исправным Замен

167 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Низкое давление в масляной магистрали Проверьте давление в системе смазки. Давл

168 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Ослабло крепление опор силового агрегата Осмотр Подтяните крепление Поте

169 Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Неисправен ЭБУ или его цепи Проверьте, поступает ли +12 В на ЭБУ (см. схему в «

170 Причина неисправности Методы устранения Снижение усилия диафрагменной пружины Замените нажимной диск в сборе с кожухом («корзину» сцепления) Зас

171 Причина неисправности Методы устранения Деформация ведомого диска Замените ведомый диск Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого

19ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Для включения аварийной свето-вой сигнализации нажимаем кла-вишу 2. При этом начинают рабо-тать все

172 Причина неисправности Методы устранения Износ или повреждение подшипников, зубьев шестерен Замените изношенные подшипники, шестерни СТО> Пер

173 Причина неисправности Методы устранения Автомобиль не движется вперед или назад при перемещении рычага выбора передач из положения «N» в положен

174 Причина неисправности Методы устранения * Неисправно сцепление См. «Сцепление» * Износ или разрушение элементов подвески системы выпуска

175 Причина неисправности Методы устранения На чехле шарнира и/или валу привода видны следы смазки Поврежден защитный чехол шарнира, ослабли его хо

176 Причина неисправности Методы устранения Подтормаживание колеса из-за заклинивания поршня колесного цилиндра Замените цилиндр Подтормаживание пе

177 Причина неисправности Методы устранения Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ослабла затяжка гаек крепления пальцев шаровых шарниров

178 Причина неисправности Методы устранения Сильная коррозия тормозного диска Замените диск Накладка тормозной колодки отслоилась от основания

179 Причина неисправности Методы устранения Овальность тормозного барабана Замените барабан Неисправен амортизатор Замените амортизаторы Неоди

180 Причина неисправности Методы устранения Неисправен вакуумный усилитель или негерметичен шланг, со-единяющий усилитель с впускным трубопров

181 Причина неисправности Методы устранения Замаслены тормозные барабаны, накладки колодок Замасленные барабаны очистите, колодки замените (в крайне

20Если ключ в замке зажигания на-ходится в положении «LOCK» или «АСС», при открывании водитель-ской двери раздается предупреди-тельный звуковой сигна

182 Генератор Причина неисправности Методы устранения Горит контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Напряжение в бортовой сети автомобиля

183 Причина неисправности Методы устранения Поврежден регулятор напряжения Замените регулятор напряжения со щеткодержателем Отпаялся провод от выво

184 Стеклоочиститель Причина неисправности Методы устранения Электродвигатель стеклоочистителя не работает, предохранитель защиты цепи в монтажном

185 Причина неисправности Методы устранения Электродвигатель стеклоочистителя работает, но щетки не двигаются Ослабла гайка крепления кривошипа

186 Причина неисправности Методы устранения Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива Замыкание провода датчика на «массу» Устраните замык

187 Причина неисправности Методы устранения Розовые пятна на поверхностях, окрашенных в светлый цвет Длительное воздействие охлаждающей жидкости на

188 Причина неисправности Методы устранения Дверь не закрывается Нарушение геометрии кузова вследствие удара или в результате длительной экс

189 Причина неисправности Методы устранения Электродвигатель вентилятора отопителя не работает на низкой скорости Сгорел резистор вентилятора отопи

190 ПРИЛОЖЕНИЯ ИНСТРУМЕНТ, ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ РЕМОНТЕ Ключ комбинированный (рож-ковый — накидной): 6; 7; 8; 10; 12; 13; 14; 16; 17; 19; 21; 22; 23; 24;

191 Молоток с пластмассовым на-конечником Тиски (с накладками губок из мягкого металла) Пассатижи раздвижные Щипцы для снятия стопорных колец К

21Не прикладывайте боко-вое усилие к рычагу влево при переключении с 5-й на 4-ю передачу. Это мо-жет привести к случайному включению 2-й передачи

192 Оправка для центровки ведо-мого диска сцепления Компрессометр Манометр Ключ динамометрический Штангенциркуль Шприц для заливки трансмис-сион

193 Деталь Момент затяжки Нм Болт и гайка крепления впускного трубопровода 15-20 Гайка крепления катколлектора 15-20 Крепление датчиков концентрации

194 Деталь Момент затяжки Нм Тормозная система Гайка крепления главного тормозного цилиндра 15-20 Гайка крепления вакуумного усилителя тормозов 15-2

195 Наименование Обозначение по ЕЭК Мощность, Вт Позиция на фото Блок - фара: лампа дальнего/ближнего света лампа габаритного света лампа указател

196 СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ Электропитание: 1 — блок реле и предохранителей в мотор-ном отсеке; 2 — см. поз. 4 на с. 198; 3 — предохранитель цепи

197 Электропитание (продолжение): 1 — см. поз. 17 на с. 196; 2 — выключатель зажигания; 3 — блок управления авто-матической коробкой передач; 4 — ка

198 Электропитание (продолжение): 1 — блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 — см. поз. 3 на с. 196; 3 — реле то-пливного насоса; 4 — см.

199 управления двигателем; 43 — см. поз. 4 на с. 196; 44 — предохранитель цепи вентилятора отопителя; 45 — предохранитель цепи элек-тростеклоподъемн

200 Соединение С «массой»: 1 — звуковой сигнал; 2 — левая противотуманная фара; 3 — блок управления АБС; 4 — левый боковой указатель поворота; 5 — р

201 Соединение С «массой» (продолжение): 1 — ЭБУ охранной сигнализацией; 2 — таймер обогрева заднего стекла; 3 — вы-ключатель блокировки левой перед

4 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ...38 РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА Г

22...и загорается контрольная лам-па «O/D OFF» в комбинации при-боров. Этот режим лучше ис-пользовать при движении с повы-шенной нагрузкой,

202 Соединение С «массой» (продолжение): 1 — выключатель аварийной световой сигнализации; 2 — выключатель обогрева заднего стекла; 3 — выключатель о

203 Соединение С «массой» (продолжение): 1 — термовыключатель системы кондиционирования; 2 — выключатель блоки-ровки правой передней двери; 3 — прив

204 Схема пуска двигателя: а — с автоматической коробкой передач; б — с механической коробкой передач; 1 — блок реле и предохранителей в моторном от

205 Схема соединений генератора: 1 — блок реле и пре-дохранителей в моторном отсеке; 2 — выключатель зажига-ния; 3 — к источнику питания; 4 — предо

206 Схема системы управления двигателем: 1 — выключатель зажигания; 2 — к источнику питания; 3 — блок предохра-нителей в салоне; 4 — см. поз. 9 на с

207 ния 2; 26 — топливный бак; 27 — электродвигатель топливного насоса; 28 — диоды; 29 — клапан продувки адсорбера; 30 — от ан-тенны транспондера; 3

208 Схема системы управления двигателем (продолжение): 1 — см. поз. 39 с. 208; 2 — см. поз. 20 с. 206; 3 — блок реле и предохранителей в моторном от

209 Схема системы определения скорости автомобиля: 1 — блок управления автоматической коробкой передач; 2 — блок управления двигателем; 3 — к коло

210 Схема системы управления автоматической коробкой передач: 1 — к источнику питания; 2 — блок реле и предо-хранителей в моторном отсеке; 3 — предо

211 Схема системы управления автоматической коробкой передач (продолжение): 1 — к источнику питания; 2 — блок предохранителей в салоне; 3 — датчик т

23 ...нажимаем кнопку фиксатора левой стойки подголовника и перемещаем его вверх. Чтобы опустить подголовник, на-жимаем кнопку фиксатора и

212 Схема включения блокировки автоматической коробки передач: 1 — к источнику питания при положениях вы-ключателя зажигания «ON» или «START»; 2 — к

213 Схема включения АБС: 1 — к источнику питания; 2 — к источнику питания при положении выключателя зажигания «ON»; 3 — к источнику питания при поло

214 Схема включения кон трольных указателей: 1 — к источнику питания; 2 — к источнику питания при положениях выключателя зажигания «ON» или «START»;

215 26 — см. поз. 21 на с. 213; 27 — датчик давления масла; 28 — топливный бак; 29 — указатель уровня топлива; 30 — к блоку управления двигателем; 3

216 Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла: 1 — к источнику питания; 2 — блок предохрани-телей в салоне; 3 — предохранитель цепи оч

217 Схема включения привода блокировки дверей: 1 — к источнику питания; 2 — блок предохранителей в салоне; 3 — предохранитель цепи электрического пр

218 Схема включения электростеклоподъемников: 1 — к источнику питания; 2 — блок предохранителей в салоне; 3 — блок реле и предохранителей в моторном

219 левого переднего стекла; 10 — вниз; 11 — отключено; 12 — вверх; 13 — переключатель правого переднего стекла; 14 — блок реле в са-лоне; 15 — реле

220 Схема включения электропривода наружных зеркал заднего вида: 1 — к источнику питания при поло-жениях выключателя зажигания «АСС» или «ON»; 2

221 Схема включения наружного освещения: 1 — к источнику питания при положении выключателя зажигания «ON»; 2 — к источнику питания; 3 — блок предохр

24Подушка безопасности установлена в ступице рулевого колеса под кноп-кой звукового сигнала, на которой нанесена надпись «SRS AIR BAG». Электронный

222 Схема включения регулятора направления пуч-ков света фар: 1 — к источнику питания; 2 — от колодки жгута проводов панели приборов; 3 — блок п

223 Схема включения системы звуковоспроизведения: 1 — к источнику питания при положениях выключателя зажигания «АСС» или «ON»; 2 — к источнику питан

224 Схема включения звукового сигнала: 1 — к источни-ку питания; 2 — блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 3 — предохранитель звукового с

225 Схема включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации: 1 — к источнику питания при поло-жениях выключателя зажигания «ON» или «S

226 Схема включения габаритного света и фонарей освещения номерного знака: 1—к источнику питания; 2 — блок реле и предохранителей в моторном отсеке;

227 Схема включения ламп противотуманного света в задних фонарях: 1 — к источнику питания при положении вы-ключателя зажигания «ON»; 2 — к источнику

228 Схема включения ламп света заднего хода: 1 — к источнику питания при положениях выключателя зажига-ния «ON» или «START»; 2 — блок предохранителе

229 Схема включения ламп освещения салона и подсветки багажника: 1 — к источнику питания; 2 — блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 3 — пре

230 Схема включения отопления, вентиляции и кондиционирования: 1 — к источнику питания; 2 — к источнику пита-ния при включенном главном реле управле

231 Расположение жгутов проводов кузова Расположение жгутов прово-дов крыши Расположение жгутов прово-дов передней двери Расположение жгутов пров

25 ...поднимаем рукоятку крышки ящика и тянем ее на себя. Для закрывания крышки ящика на-жимаем на нее. Чтобы открыть вещевой ящик с ле-вой стороны..

232 Расположение жгутов проводов системы управления двигателем

26 Техническое обслуживание РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ Подкапотное пространство автомобиля: 1 — расширительный бачок системы охлажд

27 Передняя часть автомобиля (вид снизу): 1 — тормозной механизм переднего колеса; 2 — рычаг передней подвески; 3 — привод переднего колеса; 4 — дви

28 РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Обслуживаемый объект Пробег, км (х1000) 2 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Ремни приводов вспомогател

29 ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ Для обеспечения безопасности движения и увеличения срока службы автомобиля перед выез-дом необходимо пр

30 На шинах не должно быть вздутий, отслоений протектора и повреж-дений, обнажающих корд. Запрещается установка шин раз-ных моделей на одну о

31 ЗАМЕНА ЩЕТОК ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Загрязненные щетки очищаем ве-тошью, смоченной водой или спе-циальным средством. Если щетки сильно загря

5 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ...98 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ...99 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ...

32 ...очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливно-го отверстия. Ключом «на 17» ослабляем за-тяжку пробки сливного отвер-стия. Под

33 Если уровень расположен на метке «L» или ниже, доливаем в бачок жидкость, рекомендованную заво-дом-изготовителем (см. «Прило-жения», с. 19

34 прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некото-рое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, указав на начало циркуля

35 ...и снимаем с него защитный колпачок. Надеваем на штуцер шланг, а сво-бодный его конец погружаем в ем-кость, частично заполненную тор-мозной жи

36 Если уровень расположен на мет-ке «MIN» или н иж е, до л ив а-ем в бачок жидкость, рекомендо-ванную заводом-изготовителем (см. «Приложения»

37 Уровень масла проверяем через контрольное (заливное) отверстие, которое находится спереди на кар-тере коробки передач. Ветошью очищаем карте

38 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Автоматическая коробка передач не требует специального обслужи-вания в процессе э

39 За болт крепления шкива коленча-того вала поворачиваем вал по ча-совой стрелке на два-три оборота и проверяем натяжение ремня. Чрезмерное натя

40 ...и снимем ремень со шкивов. Новый ремень устанавливаем в об-ратной последовательности. Регулируем натяжение ремня (см. выше). ПРОВЕРКА СОСТОЯНИ

41 Для сброса давления в топливной системе при выключенном зажи-гании... ...вынимаем из монтажного блока реле и предохранителей (в моторном отс

6 СНЯТИЕ ЦИЛИНДРОВОГО МЕХАНИЗМА ЗАМКА НАРУЖНОЙ РУЧКИ... 149 СНЯТИЕ ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ...

42 Некондиционный либо сильно загрязненный смен-ный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигател

43 Проверяем состояние защитных пыльников рулевых тяг. Если пыль-ник потерял эластичность, потре-скался или порвался, необходимо заменить наконечни

44 Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном авто-мобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах.

45 Ремонт в пути ЗАМЕНА КОЛЕСА Работу желательно выполнять на ровной площадке с твердым по-крытием. Выключаем зажигание и вынима-ем ключ из за

46 Устанавливаем на запасное коле-со декоративный колпак, совмес-тив его выемку (А) с вентилем (В). Устанавливаем запасное колесо на шпильки и равном

47 Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки на 45°... ...и вынимаем его из корпуса блок-фары. Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем н

48 При «прикуривании» необходимо придерживаться следующего по-рядка действий. Выключаем зажигание автомоби-ля-«донора», затем... ...отсоединяем

49 БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ В том случае, когда самостоятель-ное движение вашего автомобиля по каким-нибудь причинам невоз-можно, его можно буксир

50 РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ Двигатель 50 Система питания 59 Система управления двигателем 70 Система охлаждения 82 Система выпуска отработавших газов

51 ные, с антифрикционной рабочей поверхностью из сплава алюми-ния и олова. На переднем конце коленчатого вала установлен зубчатый шкив при

7 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Автомобиль Accent («Акцент») юж-но-корейской компании Hyundai («Хёндэ»), относящийся к европей-скому размерному классу С, был

52 Схема привода газораспредели-тельного механизма: 1 — зубчатый шкив коленчатого вала; 2 — упор пружины на корпусе масляного насоса; 3

53 ...и удерживать маховик от проворачивания монтажной лопаткой. Устанавливаем поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки

54 ...и, отвернув окончательно болт крепления кронштейна... ...снимаем натяжной ролик с элементами крепления. Натяжной ролик и элементы кр

55 ...и снимаем крышку головки блока цилиндров. Прокладка крышки головки блока цилиндров Ветошью очищаем от остатков масла паз крышки и привало

56 Расположение отверстий креп-ления впускного трубопровода под шпильки (А) и болты (В) Для замены резиновых прокладок... ...вынимаем их из кана

57 Вынимаем болт крепления опоры к кронштейну. Снимаем левую опору силово-го агрегата. Левая опора силового агрегата Устанавливаем левую опору сил

58 Устанавливаем правую опору сило-вого агрегата в обратной последо-вательности. Для замены задней опоры силового агрегата устанавливаем автомо-бил

59 Система питания Схема системы питания двигателя: 1 — дроссельный узел; 2 — электромагнитный клапан; 3 — топливный фильтр; 4 — топ-ливный бак; 5 —

60 ветви магистрали часть топлива че-рез тройник поступает в регулятор давления и возвращается в бак. Регулятор давления топлива не допускает превыше

61 управления в зависимости от рас-хода воздуха). Во избежание об-мерзания дроссельного узла при низкой температуре и высокой влажности ок

8 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ ОБЩИЕ ДАННЫЕ Тип кузова Седан, четырехдверный, цельнометаллический, несущий Количество мест 5 Число дверей

62 Снимаем шланг с патрубка крышки топливного модуля. Нажав на фиксаторы наконечни-ков трубок... ...снимаем их с патрубков крышки.

63 Шлицевой отверткой поддева-ем четыре фиксатора крышки и стакана топливного модуля... ...и немного сдвигаем стакан вдоль направляющих. Отжа

64 Помечаем взаимное располо-жение нижнего и верхнего дер-жателей топливного насоса. Поддев отверткой с двух сторон фиксаторы держателей... Снима

65 СНЯТИЕ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ И ФОРСУНОК, ПРОВЕРКА ФОРСУНОК Сбрасываем давление в топлив-ной системе (см. «Замена топлив-ного фильтра», с. 40). Исп

66 ...и снимаем фланец с ее шпи-лек. Соединение фланца трубки и топ-ливной рампы уплотнено резино-вым кольцом. При необходимости заменяем кольцо нов

67 тора холостого хода», с. 66) и дат-чика положения дроссельной за-слонки (см. «Проверка и замена датчика положения дроссельной заслонки»,

68 Вынимаем из отверстия в ад-сорбере «атмосферный» шланг. Для снятия электромагнитного клапана адсорбера сжимаем пас-сатижами концы хомута

69 Головкой «на 10» с удлините-лем отворачиваем два болта (А) и гайку (В) крепления корпу-са воздушного фильтра... ...и снимаем его. Устанав

Система управления двигателем Схема системы управления двигателем: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — главное реле; 3 — выключатель зажигания; 4 — бло

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Двигатель оснащен системой рас-пределенного впрыска топлива с электронным управлением. Электронный блок управления (ЭБУ) дви

9 Главная передача Цилиндрическая, косозубая Дифференциал Конический, двухсателлитный Привод передних колес Валами с шарнирами равных угловых скорост

устанавливает угол опережения за-жигания и цилиндр, в который сле-дует подать топливо. При выходе из строя датчика или его цепей загорается ла

Расположение элементов системы управления двигателем: 1 — электронный блок управления (ЭБУ) (на фото не виден); 2 — монтажный блок реле и предохранит

ния двигателя, электровентилято-ра теплообменника конденсатора и компрессора. Угол опережения зажигания рассчи-тывается блоком управления в зави-сим

Устанавливаем в колодку новое реле. Перегоревший предохранитель вынимаем щипцами, расположен-ными в монтажном блоке. Неисправный предохранител

Тестером в режиме «омметр» измеряем сопротивление об-мотки. У исправного датчика сопротивление должно быть в пределах 700-900 Ом. Для з

...вынимаем наконечник из гнезда в колодке. Аналогично вынимаем остальные наконечники проводов. Изоляционной лентой соединяем наконечники прово

...крестообразной отверткой от-ворачиваем два винта его креп-ления... ...и снимаем датчик. Устанавливаем датчик положения дроссельной заслонки в обр

...и извлекаем датчик из отвер-стия в приливе головки блока цилиндров. Соединение датчика и головки блока цилиндров уплотнено ре-зиновым коль

...отсоединяем колодку жгута проводов датчика от колодки жгута проводов системы управ-ления двигателем. Ключом «на 22» выворачиваем датчик

Аналогично вынимаем остальные наконечники проводов. Изоляционной лентой соединяем наконечники проводов. Пропускаем жгут проводов датчи-ка через высоку

10 ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ Паспортные данные автомобиля в подкапотном пространстве: 1 — идентификационный номер автомобиля (VIN); 2 — табли

Система охлаждения ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Система охлаждения — жидкост-ная, закрытого типа, с принуди-тельной циркуляцией, включает рубашку охлаж

Впускной клапан открывается при понижении давления в системе от-носительно атмосферного (на ос-тывающем двигателе). Пробка радиатора: 1 — впускной к

Головкой «на 10» с удлините-лем отворачиваем гайку и болт крепления бачка... ...и снимаем бачок. Выливаем жидкость из бачка в чи-стую емкость. Ус

...и разъединяем кожух венти-лятора и электродвигатель. Собираем и устанавливаем элект-ровентилятор радиатора в обрат-ной последовательности. СНЯ

86 Система выпуска отработавших газов Система выпуска отработавших газов: 1 — катколлектор; 2 — промежуточная труба с металлокомпенсатором; 3 — допо

87 Во избежание ожогов сня-тие деталей системы вы-пуска отработавших газов выполняем после остыва-ния деталей. СНЯТИЕ КАТАЛИТИЧЕСКОГО КОЛЛЕКТО

88 Высокой головкой «на 17» отво-рачиваем две гайки крепления промежуточной трубы к допол-нительному глушителю... ...и снимаем промежуточную труб

89 Сцепление ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Сцепление — однодисковое, су-хое, с центральной нажимной пру-жиной диафрагменного типа. Ус-тановлено в кар

90 Ключом «на 12» отворачиваем верхнюю и головкой того же размера нижнюю гайки крепле-ния корпуса цилиндра к щитку передка... ...и снима

91 Удерживая маховик от провора-чивания (например монтажной лопаткой, опирающейся на болт), головкой «на 12» отвора-чиваем шесть болтов крепле

11 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ Помещение, где проводится об-служивание или ремонт автомо-биля, должно хорошо проветри-ват

92 Коробка передач ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Коробка передач — механиче-ская, двухвальная, с горизонталь-ным расположением валов, с пя-тью передачами п

93 ЗАМЕНА ТРОСОВ ВЫБОРА И ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В салоне автомобиля снимаем об-лицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола», с. 145). Пасс

94 Отсоединяем наконечник троса от рычага выбора передач (см. «Сня-тие и установка коробки пере-дач»)... ...и выводим трос из прорези кронштейн

95 Головкой «на 17» отворачиваем два болта верхнего крепления коробки передач к двигателю. При последующей установке троса следует обратить вним

96 Снимаем стартер (см. «Снятие стартера», с. 130). Устанавливаем под двигатель регулируемый упор. Снимаем переднюю и заднюю опоры силового

97 Приводы передних колес ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Привод каждого переднего колеса состоит из двух шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов), со-еди

98 Обычно хвостовик извлекается из ступицы руками, но если потребу-ется, нужно слегка постучать по торцу хвостовика молотком с пла-стмассовым нак

99 Закладываем в корпус шарнира около 40 г смазки, а 45 г равно-мерно распределяем в гофрах чехла. Напрессовываем шарнир на вал, нанося удары

100 Передняя подвеска ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Подвеска переднего колеса — не-зависимая, типа «качающаяся све-ча», с телескопической гидравли-ческой амор

101 т — угол продольного наклона оси поворота Угол продольного наклона оси по-ворота — угол между вертикалью и линией, проходящей через центры